La Sevillana es un sector industrial de gran tradición en Bogotá. El proyecto es la transformación de la antigua fábrica de Berol-Prismacolor en un moderno Centro Comercial del sector automotriz. El edificio nuevo utiliza las instalaciones existentes. El área administrativa se convierte en Vitrinas de exhibición, las oficinas operativas en un centro empresarial y la fábrica en modernos talleres.

El planteamiento, en forma de U, oculta un sótano de aparcamiento de vehículos bajo la antigua cancha de la fábrica y crea una plataforma con jardines, parqueos al aire libre, servicios express y plazoleta de comidas.

Una fuerte apuesta por la sostenibilidad se llevó a cabo en esta obra. Se recuperaron integralmente las instalaciones existentes sin desechar nada de lo encontrado. Se potencializaron las cualidades técnicas, espaciales, de ventilación y lumínicas con una inversión razonable.

El Centro dispone de áreas libres ajardinadas y construidas con materiales ecológicos, en los cuales conviven los vehículos en exhibición, las personas y la naturaleza. Con arquitectura bioclimática se creó un ambiente de excelentes condiciones urbanas en medio de la zona industrial circundante.

Para esta propuesta de la remodelación del Showroom de Ducón, se identificaron las fortalezas de la compañía según el servicio personalizado que ofrecen y su apuesta por la sostenibilidad.

Se utilizó una paleta de colores cálidos, que producen un efecto dinámico y una percepción de cercanía, además de incluir espacios de esparcimiento que fomenten una cultura laboral saludable y oficinas abiertas para el trabajo en equipo.

En la Universidad de los Andes, sede Bogotá, el bloque Hermes fue ocupado por el DTI, encargado de la informática en la institución.

Se intervinieron los pisos segundo y tercero para añadir nuevas oficinas, así como baños y zonas de descanso. La imagen propuesta está relacionada con la estética leve pero intrincada de las piezas tecnológicas.

También se intervinieron las zonas exteriores aledañas al acceso para corregir inconvenientes en el flujo peatonal y enriquecer el edificio.